Erste Tunnelvortriebsmaschine erreicht die Station Broadway City Hall in Vancouver
Vancouver hat ein wichtiges Etappenziel beim Ausbau der SkyTrain-Millennium-Linie erreicht, als die Tunnelvortriebsmaschine Elsie am 14. April 2023 die Station Broadway City Hall erreichte. Elsie ist eine von zwei Tunnelbohrmaschinen, die Zwillingstunnel für die Broadway-U-Bahn bauen. Der Ausbau verbindet die Station VCC-Clark mit West Broadway und Arbutus Street und bietet eine schnellere SkyTrain-Verbindung entlang des Broadway-Korridors.
Die Erweiterung wird den Einwohnern von Vancouver eine schnellere Möglichkeit bieten, sich zu bewegen und die Anzahl von Autos auf den Straßen zu reduzieren. Die Reise von VCC-Clark zur Station Arbutus wird 11 Minuten dauern, wenn sie fertiggestellt ist, was rund 30 Minuten täglich spart und zur Verringerung des Verkehrsaufkommens beitragen wird.
Die neue Station wird auch eine unterirdische Verbindung für diejenigen sein, die zwischen den Nord-Süd-Canada-Linien und den Ost-West-Millennium-Linien wechseln möchten. Die unterirdische Station wird eine erhöhte Kapazität nutzen und eine zweite Rolltreppe und einen zusätzlichen Aufzug umfassen.
Die Station Broadway City Hall wird die tiefste Station im Projekt der Broadway-U-Bahn mit einer Tiefe von mehr als 20 Metern unter der Erde sein. Aufgrund der erhöhten Tiefe werden die neuen Tunnel unter der Canada Line verlaufen.
Elise, die Tunnelvortriebsmaschine, ist benannt nach Elizabeth (Elsie) MacGill, einer Flugzeugkonstrukteurin aus British Columbia. Die Maschine kam Ende Januar 2023 am Bahnhof Mount Pleasant an und begann am 4. März mit dem Tunnelbau in Richtung der späteren Station Broadway City Hall.
Geplante Wartungsarbeiten an Elsies Schneidkopf werden nach dem Bau von mehr als 1.300 Metern Tunnel und der Installation von mehr als 900 Betontunnelringen durchgeführt. Nach der Wartung wird sie sich auf die Westseite der Station verlegen, um ihr Untergrund-Tunnelprojekt fortzusetzen. Der nächste Halt auf Elsies Agenda ist die zukünftige Station Oak-VGH, mit deren Fertigstellung sie über die Hälfte der Tunnel in Richtung der Endstation Arbutusbauarbeiten erreicht haben wird.
Es gibt auch eine zweite Tunnelvortriebsmaschine, Phyllis Munday genannt, die nach einer Krankenschwester und Bergsteigerin benannt ist, die die Girl Guides in British Columbia gegründet hat. Sie wird vom Bahnhof Mount Pleasant aus starten und voraussichtlich im Frühjahr 2023 die Station Broadway City Hall erreichen.
Verkehrsdächer und Fußgängerbrücken werden an den unterirdischen Stationen installiert. Diese Decks und Brücken sollen sicherstellen, dass die Station während der gesamten Bauphase geöffnet bleibt und die Bewohner auf Geschäfte, Gesundheitsdienste und Wohnungen zugreifen können. Während sich die Menschen darüber bewegen, werden unterirdisch an den fünf Stationen entlang der Broadway-Linie weiterhin Bauarbeiten stattfinden.
Das Projekt wird schätzungsweise 13.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze während der Bauarbeiten schaffen. Mit diesem Ausbau wird die SkyTrain-Verbindung schnell und effizient sein, was zur Reduzierung von Emissionen und zum Wohlstand der Region beitragen wird. Die Fertigstellung des Projekts wird prognostiziert, dass es Ende 2025 abgeschlossen sein wird.
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