Die Technologie der Drohnen hat sich in den letzten Jahren immer weiterentwickelt und der nächste Schritt ist nun, sicherzustellen, dass sie auch in städtischen Gebieten sicher fliegen können. Unbemannte Luftfahrzeuge werden ihren Weg in den städtischen Himmel finden, aber nur, wenn die Sicherheit der Menschen unten gewährleistet werden kann.
Die spanische Ferienstadt Benidorm ist bekannt für ihre sandigen Strände mit klarem Wasser, eine Skyline, die von imposanten Hotels beherrscht wird, und Touristen aus Nordeuropa. Aber eines Tages im Februar diente sie auch als Testgelände für die Zukunft der Drohnen in der europäischen Gesellschaft. Da die lokale Wirtschaft im Sommer auf den Tourismus angewiesen ist, ist Benidorm im Winter relativ leer – und das ist ein Pluspunkt, wenn es um die Sicherheit bei Tests von unbemannten Luftfahrzeugen geht. Die hohen Gebäude, die die Skyline dominieren, eignen sich gut als Ersatz für die einer Großstadt.
Also Read:
Kurz gesagt ist es ein idealer Ort, um neue Drohnentechnologie auszuprobieren. Das EU-geförderte Projekt DELOREAN hat genau das getan und am 9. Februar neue Arten von Satelliten-Tracking für Drohnen getestet.
„Durch die Gebäude-Bebauung ist die Skyline von Benidorm ähnlich wie die von größeren Städten wie z.B. New York“, sagt Santiago Soley, der Projekt-Koordinator und zugleich CEO des spanischen Luftfahrt-Ingenieurunternehmens Pildo Labs. „Im Allgemeinen beschränken die Vorschriften Drohnenflüge über dichten städtische Gebieten. Das war das erste Mal in Europa, dass wir diese intensiven Tests in einer herausfordernden Stadtumgebung durchgeführt haben.“
Also Read:
Drohnen sind seit Jahren eine gehypte Technologie, bei der die Medien Vorhersagen populär gemacht haben, dass solche Fluggeräte bald für alle Arten von täglichen Dienstleistungen verwendet werden, einschließlich der Lieferung von Paketen an die Haustür der Menschen. Bisher ist die weit verbreitete zivile Nutzung jedoch ausgeblieben.
Die Flaschenhals ist die Sicherheit und die Notwendigkeit, den Stadtoberhäuptern zu zeigen, dass Drohnen in großen Mengen in besiedelten Gebieten ohne Gefahr betrieben werden können. Wenn eine Drohne auf eine belebte Straße stürzt oder in ein landendes oder startendes Flugzeug hineinfliegt, könnte das schwere Schäden oder sogar Todesfälle verursachen.
Also Read:
Wissenschaftler und Unternehmen arbeiten nun an diesen Bedenken und die Experimente in Benidorm könnten der Schlüssel zum zukünftigen Erfolg von Drohnen sein.
„Drohnentechnologie kommt voran – es ist das geringste unserer Probleme“, sagt Soley. „Was wichtiger ist, ist zu demonstrieren, wie Drohnen sicher über Städten eingesetzt werden können.“
Also Read:
DELOREAN wurde nach drei Jahren abgeschlossen. Das Hauptziel war die Entwicklung von Navigations- und Positionierungsanforderungen für Luftfahrtdienste in der Stadt und die Demonstration, wie das Europäische Globale Navigationssatellitensystem (EGNSS) hierbei helfen kann.
Drohnen müssen jederzeit genau wissen, wo sie sich befinden. Dafür verlassen sich UAVs derzeit auf Satelliten, meistens das US Global Positioning System, oder GPS. Eine weitere Alternative zu GPS ist das Galileo-Netzwerk Europas. DELOREAN testet auch das Potenzial von Galileo für Drohnen. Unter der Leitung von Pildo Labs hat das Projekt ein internationales Konsortium mit Mitgliedern wie dem in Frankreich ansässigen Flugzeughersteller Airbus, dem spanischen Postdienstleister Correos und der Europäischen Organisation für die Sicherheit der Luftfahrt, oder Eurocontrol, in Belgien.
Also Read:
Eine Herausforderung für die Satellitenverfolgung in städtischen Gebieten besteht darin, dass Signale durch Gebäude abgefangen oder anderweitig behindert werden können. Galileo wird solche Störungen aufgrund
In Other News Around the World: